Le transpalette manuel GS EVO GALV est conçu pour manipuler des charges dans des conditions humides et mouillées.
Le transpalette manuel GS EVO GALV est conçu pour manipuler des charges dans des conditions humides et mouillées.
Convient aux environnements où des normes d'hygiène strictes sont imposées, tels que l'industrie chimique, pharmaceutique ou agroalimentaire.
Très bonne résistance à la corrosion, garantie par le processus de galvanisation à chaud du cadre et de la poignée, et par le traitement géométrique du reste des composants.
Pompe monobloc en fonte, résistante et fiable, avec traitement de surface GEOMET® pour éviter les piqûres de rouille et les dommages dus à la corrosion. Conçue avec un soin extrême des détails afin d'avoir des caractéristiques et des fonctionnalités supérieures, elle comprend :
- Conception monolithique : boîtier monobloc résistant et fiable pour protéger tous les composants et éviter tout dommage accidentel. Le corps de pompe est usiné sur des machines à commande numérique afin d'obtenir des tolérances et une précision élevées.
- Tige de piston et joint d'huile chromés : pour éviter la rouille et prévenir les fuites d'huile pendant l'utilisation.
- Soupape de pression maximale : dispositif de sécurité qui protège le transpalette contre les surcharges.
- VALVE DE DESCENTE PROPORTIONNELLE : la vitesse de descente peut être contrôlée proportionnellement en fonction de la position du levier sur le timon. Outil de travail parfait pour transporter des charges fragiles et délicates comme le cristal, le verre et la céramique.
Le timon 3D Superior Ergonomic a une forme ergonomique améliorée. Par rapport à un timon conventionnel, cette forme permet à l'opérateur d'avoir une bonne position pour pousser les charges avec un maximum d'efficacité et sans fatigue. Ceci grâce à deux grandes zones latérales de préhension spécialement conçues pour avoir une position correcte pendant l'utilisation du chariot.
La barre est facile à assembler grâce à un système de montage rapide. Raccordement robuste du timon avec deux joints entièrement soudés qui assurent une robustesse supérieure dans les applications les plus difficiles.