L'édition LX II est un partenaire solide et fiable qui comble le fossé entre les opérations quotidiennes de manutention de faible et de forte intensité. Grâce à sa durabilité et à sa faible maintenance, le LX est adapté à des environnements tels que les centres logistiques, les terminaux, les zones de production et de fabrication. Le nouveau timon équipé d'une commande proportionnelle d'élévation et d'abaissement des fourches améliore la convivialité et la maniabilité du chariot.
L'édition LX II est un partenaire solide et fiable qui comble le fossé entre les opérations quotidiennes de manutention de faible et de forte intensité. Grâce à sa durabilité et à sa faible maintenance, le LX est adapté à des environnements tels que les centres logistiques, les terminaux, les zones de production et de fabrication. Le nouveau timon équipé d'une commande proportionnelle d'élévation et d'abaissement des fourches améliore la convivialité et la maniabilité du chariot.
La solide structure LX, les puissants moteurs électriques et les deux cylindres latéraux permettent une capacité de charge nominale de 1600 kg avec une capacité résiduelle élevée. La technologie AC garantit une meilleure efficacité énergétique et une durée de charge de la batterie plus longue, réduisant ainsi les coûts d'entretien. En outre, l'absence de balais dans le moteur, la structure plus simple du moteur et la possibilité de régler les paramètres augmentent la fiabilité du système.
Système de timon ergonomique en technopolymère entièrement intégré, comprenant des commandes d'accélération du bout des doigts et de fourche proportionnelle, un bouton-poussoir de sécurité, un klaxon, un bouton tortue, un compteur d'heures et un indicateur de l'état de la batterie en équipement standard. Proposée de série, cette fonction permet d'utiliser le chariot dans des espaces confinés : elle permet à l'unité de se déplacer avec le timon en position verticale. Cette fonction est activée en appuyant sur le bouton "tortue" du timon et en tournant l'accélérateur de la commande de conduite. Le chariot se déplace à vitesse limitée. Relâcher le bouton pour désactiver cette fonction.
La largeur totale est identique à celle de l'EuroPalette (800 mm), ce qui permet à l'unité de travailler dans des espaces et des couloirs étroits, en augmentant la maniabilité et en réduisant le rayon de braquage. Le mât large et la position de conduite centrale permettent à l'opérateur d'avoir une grande visibilité.
Le compartiment à batterie séparé permet l'installation d'une batterie de grande capacité (225Ah - 300Ah). L'inspection de la batterie est facile et confortable grâce au couvercle de la batterie muni de charnières. En option, le système de recharge automatique de la batterie peut être fourni sous la forme d'un chargeur de batterie externe à haute fréquence qui peut être facilement branché à l'aide du connecteur Anderson.https://www.traditionrolex.com/20
Le retrait du capot robuste permet d'accéder au système électrique et hydraulique ainsi qu'au moteur-roue et aux roues stabilisatrices.
Le gerbeur LX peut être équipé d'une plate-forme pliante amortie, très utile pour couvrir des distances moyennes et pour des applications intensives. Le mât large avec réglette autocollante permet à l'opérateur de vérifier facilement l'élévation des fourches à vue.